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龙8国际:去年与补贴和激励相关的公共资金约为

时间:2022/5/26 8:45:55   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:南澳在世界电动汽车市场的地位更加稳定。专业组织认为,虽然电动汽车的发展是大势之势,但需要强有力的政策支持,以确保可持续发展。电动汽车在中国快速发展的一个重要原因是,依靠前瞻性的政策引导和中央对地方政府的大力支持,龙8国际,电动汽车取得了明显的先发优势。根据国际能源机构(IEA)发布的最新《2022年全球电动汽车展望》,...

南澳在世界电动汽车市场的地位更加稳定。专业组织认为,虽然电动汽车的发展是大势之势,但需要强有力的政策支持,以确保可持续发展。电动汽车在中国快速发展的一个重要原因是,依靠前瞻性的政策引导和中央对地方政府的大力支持,龙8国际,电动汽车取得了明显的先发优势。

根据国际能源机构(IEA)发布的最新《2022年全球电动汽车展望》,全球电动汽车销量去年打破纪录,并将在2022年第一季度继续强劲增长。这在很大程度上是由于世界上许多国家和地区采取了积极的扶持政策。统计数据显示,去年与补贴和激励相关的公共资金约为300亿美元,同比翻了一番。


其中,电动汽车在中国的发展最为耀眼。去年,销量增长了两倍,达到330万辆,占全球销量的一半。中国在世界电动汽车市场的主导地位更加稳固。

其他电动汽车巨头也在追赶他们。欧洲去年的销量增长了65%,达到230万辆;美国电动汽车销量增加了一倍多,达到63万辆。2022年第一季度也出现了类似的趋势,与2021年第一季度相比,中国的电动汽车销量增长了一倍以上,美国和欧洲分别为60%和25%。市场分析人士认为,即使在疫情的影响下,全球电动汽车仍保持强劲增长,主要汽车市场今年将实现大幅增长,未来市场空间巨大。

国际能源署的研究数据也证实了这一判断:与2020年相比,2021年全球电动和插电式混合动力汽车的销量将翻一番,达到660万辆的新纪录;销量超过12万辆,相当于10年前的全年销量。总体而言,2021年全球汽车销量的近10%将是电动汽车,这一数字是2019年的四倍。目前在路上行驶的电动汽车总数约为1650万辆,是2018年的三倍。今年第一季度,全球电动汽车销量为200万辆,比2021年同期增长75%。

国际能源署认为,尽管电动汽车的发展是大势,但需要强有力的政策支持,以确保可持续性。全球应对气候变化的决心正在增强,越来越多的国家承诺在未来几十年逐步淘汰内燃机,并制定了雄心勃勃的电气化目标。与此同时,全球各大汽车制造商已率先采取行动,加大投入和改造力度,力争尽快实现电气化,争夺更大的市场份额。据不完全统计,去年全球新推出的电动汽车车型是2015年的5倍,目前市场上约有450种电动汽车车型。源源不断的新款也极大地刺激了消费者的购买欲望。

电动汽车在中国的快速发展主要依赖于前瞻性的政策引导和中央对地方政府的大力支持,从而获得明显的先发优势。相比之下,其他新兴和发展中经济体的电动汽车发展仍然滞后。除政策原因外,一方面缺乏中国强大的充电基础设施建设能力和速度;另一方面,中国市场缺乏完整、低成本的独特产业链。高昂的汽车价格使许多消费者难以负担新车型。例如,在巴西、印度和印度尼西亚,电动汽车的销量只占整个汽车市场的不到0.5%。



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